Cómo revivir una batería de automóvil muerta

    Benjamin Jerew es un Técnico Automotriz Maestro certificado por ASE con más de una década de experiencia en reparación, mantenimiento y diagnóstico de automóviles.nuestro proceso editorial Benjamín jerewActualizado el 06 de septiembre de 2018

    Cada vez que un conductor gira la llave de encendido o presiona el botón de arranque, se espera que el motor de arranque arranque el motor. Este mecanismo es causado por la batería de automóvil de plomo-ácido inundada de 12 V, que es estándar en prácticamente todos los vehículos en la carretera. Algunos automóviles llevan una segunda batería, y los camiones y vehículos recreativos pueden llevar un banco de baterías que conecta varias baterías. Se pueden encontrar baterías similares en tractores, equipos de potencia, motocicletas, máquinas de deportes motorizados, motos de nieve, cuatro ruedas y sistemas de respaldo de energía solar, por nombrar algunos.



    Baterías de coche tienden a durar varios años, pero la vida útil depende de cómo se utilicen. La batería de automóvil típica, que se usa todos los días, se carga correctamente y nunca se realiza un ciclo profundo, podría durar más de 7 años, pero ese es el mejor de los casos. La mayoría de las baterías de automóvil que no requieren mantenimiento (léase: reemplácelas en caso de muerte) tienden a durar de 4 a 7 años. La vida útil corta de la batería del automóvil, menos de 3 o 4 años, puede estar relacionada con varios problemas diferentes, como falta de uso, corrosión, ciclos profundos excesivos, evaporación de electrolitos, daños o problemas de carga.

    ¿Cómo muere la batería de un coche?

    grupo de instrumentos del automóvil que muestra la luz de verificación del motor y la luz de la batería, lo que podría significar que la batería del automóvil está agotada

    Si la luz de la batería está encendida, podría indicar un problema con la batería del automóvil o el sistema de carga. http://www.gettyimages.com/license/185262273





    Hay varias cosas que pueden acortar la vida útil de la batería de un automóvil, y la mayoría de ellas se pueden prevenir. Ahora, no estamos hablando de esa batería muerta que se obtiene cuando la luz del techo se deja encendida o el automóvil no se ha conducido en un mes. Por lo general, todo lo que se necesita para reactivar la batería del automóvil y hacer que el automóvil vuelva a la carretera es un arranque auxiliar, un paquete de refuerzo o un cargador de batería, pero el daño ya está hecho. Es el acumulación de daño que conduce a la muerte prematura de la batería del automóvil, momento en el que simplemente no arranca el automóvil. La muerte de la batería del automóvil, para los propósitos de este artículo, se refiere a la incapacidad de la batería para mantener una carga, generalmente causada por sulfatación.

    En su forma más básica, la batería de un automóvil está construida con placas alternas de metales diferentes, generalmente plomo y óxido de plomo (Pb y PbO2), en un baño de electrolitos, generalmente ácido sulfúrico (H2ASI QUE4) en agua. Al descargar, el ácido de batería facilita el flujo de electrones, desde la placa de Pb hasta la PbO2placa, que genera una corriente eléctrica, que se puede utilizar para arrancar el motor o iluminar los faros, por ejemplo. Debido a esta reacción química, ambas placas se vuelven más similares químicamente y convierten las placas de la batería del automóvil completamente descargadas en sulfato de plomo (PbSO4), donde radica el problema.



    La llamada sulfatación suave de la batería ocurre prácticamente cada vez que descarga la batería pero, debido a que generalmente se recarga inmediatamente, el flujo de electrones fuerza fácilmente la reacción química opuesta, lo que resulta en Pb y PbO diferentes.2platos. Si la batería del automóvil se deja descargada durante largos períodos de tiempo, se produce una sulfatación dura, la formación de cristales de sulfato de plomo. Como PbSO4se forman cristales, reducen gradualmente el área de superficie disponible para la reacción química, reduciendo la capacidad para cargar y descargar la batería. Eventualmente, PbSO4la formación de cristales se propaga, lo que provoca grietas y cortocircuitos dentro de la batería, lo que la inutiliza.

    Formas de reactivar una batería de automóvil muerta

    Incluso si la batería del automóvil no se puede guardar, un arranque rápido lo llevará por lo menos a la tienda de autopartes oa su técnico de confianza. http://www.gettyimages.com/license/200159628-004

    Desafortunadamente, es imposible revertir la sulfatación dura, pero es bueno notarlo, con respecto a los productos y servicios. reclamando para revertir la sulfatación, no hay pruebas reales que respalden sus afirmaciones. Aún así, si tienes un batería de coche muerta , hay varias cosas que puede intentar para volver a la carretera, incluso si va directamente a un taller de reparaciones o una tienda de repuestos para automóviles para obtener una batería nueva. Los vehículos que comienzan a usar estos métodos no deben apagarse hasta que se pueda obtener una batería de automóvil nueva, y un par de estos métodos acabarán con la batería, de todos modos.



    • Buen inicio: Cables de salto y una segunda batería, un amplificador de batería o un segundo vehículo pueden ser suficientes para arrancar el vehículo. Sin embargo, la batería agotada no aceptará una carga, ¡así que no apague el motor! Nota: hacer no intente arrancar una batería congelada, ya que podría explotar. Descongélelo e intente cargarlo, primero.
    • Agua destilada: Si el nivel de electrolito es bajo, agregar agua destilada podría ser suficiente para sumergir completamente las placas y permitir un poco más de área de reacción. Esto podría ser suficiente para darle al motor algunas vueltas más.
    • Sal de Epsom: Sal de Epsom (sulfato de magnesio o MgSO4) se pueden encontrar fácilmente en supermercados, centros de jardinería doméstica y farmacias. Agregar un ácido más fuerte a la mezcla de electrolitos, como la sal de Epsom, podría ser suficiente para inclinar el equilibrio químico, proporcionando suficiente carga para arrancar el motor. Disuelva 1 parte de MgSO4con 3 partes de agua tibia, luego agregue a cada celda hasta que las placas estén cubiertas por ¼ a ½ de electrolito.
    • Aspirina: Imagínese un vehículo en medio de la nada, un viaje de campamento remoto, y todo lo que está disponible son un par de botellas de agua y una aspirina. Lo crea, o no, aspirina ( ácido acetilsalicílico o C9H8O4) se puede utilizar para alterar químicamente la mezcla de electrolitos. Triture y disuelva 12 tabletas de aspirina, 325 mg o 500 mg, en aproximadamente 6 oz de agua tibia y agregue cantidades iguales a cada celda. Agregue agua adicional para asegurarse de que los platos estén cubiertos.

    La prevención es la mejor medicina

    Para evitar una falla prematura de la batería del automóvil, inspeccione el sistema de carga con regularidad. http://www.gettyimages.com/license/88312367

    Siempre es mejor prevenir daños que repararlos y, en el caso de la batería del automóvil, reemplazarla. La única forma de lidiar con la sulfatación dura de la batería del automóvil es prevenirla en primer lugar. Para evitar sulfatación y falla, siempre recargue la batería inmediatamente después de su uso, asegúrese de que el sistema de carga del vehículo esté funcionando correctamente y coloque una batería de automóvil sin usar en un cargador flotante para mantener la carga completa.