Cada vez que un conductor gira la llave de encendido o presiona el botón de arranque, se espera que el motor de arranque arranque el motor. Este mecanismo es causado por la batería de automóvil de plomo-ácido inundada de 12 V, que es estándar en prácticamente todos los vehículos en la carretera. Algunos automóviles llevan una segunda batería, y los camiones y vehículos recreativos pueden llevar un banco de baterías que conecta varias baterías. Se pueden encontrar baterías similares en tractores, equipos de potencia, motocicletas, máquinas de deportes motorizados, motos de nieve, cuatro ruedas y sistemas de respaldo de energía solar, por nombrar algunos.
Baterías de coche tienden a durar varios años, pero la vida útil depende de cómo se utilicen. La batería de automóvil típica, que se usa todos los días, se carga correctamente y nunca se realiza un ciclo profundo, podría durar más de 7 años, pero ese es el mejor de los casos. La mayoría de las baterías de automóvil que no requieren mantenimiento (léase: reemplácelas en caso de muerte) tienden a durar de 4 a 7 años. La vida útil corta de la batería del automóvil, menos de 3 o 4 años, puede estar relacionada con varios problemas diferentes, como falta de uso, corrosión, ciclos profundos excesivos, evaporación de electrolitos, daños o problemas de carga.
Si la luz de la batería está encendida, podría indicar un problema con la batería del automóvil o el sistema de carga. http://www.gettyimages.com/license/185262273
Hay varias cosas que pueden acortar la vida útil de la batería de un automóvil, y la mayoría de ellas se pueden prevenir. Ahora, no estamos hablando de esa batería muerta que se obtiene cuando la luz del techo se deja encendida o el automóvil no se ha conducido en un mes. Por lo general, todo lo que se necesita para reactivar la batería del automóvil y hacer que el automóvil vuelva a la carretera es un arranque auxiliar, un paquete de refuerzo o un cargador de batería, pero el daño ya está hecho. Es el acumulación de daño que conduce a la muerte prematura de la batería del automóvil, momento en el que simplemente no arranca el automóvil. La muerte de la batería del automóvil, para los propósitos de este artículo, se refiere a la incapacidad de la batería para mantener una carga, generalmente causada por sulfatación.
En su forma más básica, la batería de un automóvil está construida con placas alternas de metales diferentes, generalmente plomo y óxido de plomo (Pb y PbO2), en un baño de electrolitos, generalmente ácido sulfúrico (H2ASI QUE4) en agua. Al descargar, el ácido de batería facilita el flujo de electrones, desde la placa de Pb hasta la PbO2placa, que genera una corriente eléctrica, que se puede utilizar para arrancar el motor o iluminar los faros, por ejemplo. Debido a esta reacción química, ambas placas se vuelven más similares químicamente y convierten las placas de la batería del automóvil completamente descargadas en sulfato de plomo (PbSO4), donde radica el problema.
La llamada sulfatación suave de la batería ocurre prácticamente cada vez que descarga la batería pero, debido a que generalmente se recarga inmediatamente, el flujo de electrones fuerza fácilmente la reacción química opuesta, lo que resulta en Pb y PbO diferentes.2platos. Si la batería del automóvil se deja descargada durante largos períodos de tiempo, se produce una sulfatación dura, la formación de cristales de sulfato de plomo. Como PbSO4se forman cristales, reducen gradualmente el área de superficie disponible para la reacción química, reduciendo la capacidad para cargar y descargar la batería. Eventualmente, PbSO4la formación de cristales se propaga, lo que provoca grietas y cortocircuitos dentro de la batería, lo que la inutiliza.
Incluso si la batería del automóvil no se puede guardar, un arranque rápido lo llevará por lo menos a la tienda de autopartes oa su técnico de confianza. http://www.gettyimages.com/license/200159628-004
Desafortunadamente, es imposible revertir la sulfatación dura, pero es bueno notarlo, con respecto a los productos y servicios. reclamando para revertir la sulfatación, no hay pruebas reales que respalden sus afirmaciones. Aún así, si tienes un batería de coche muerta , hay varias cosas que puede intentar para volver a la carretera, incluso si va directamente a un taller de reparaciones o una tienda de repuestos para automóviles para obtener una batería nueva. Los vehículos que comienzan a usar estos métodos no deben apagarse hasta que se pueda obtener una batería de automóvil nueva, y un par de estos métodos acabarán con la batería, de todos modos.
Para evitar una falla prematura de la batería del automóvil, inspeccione el sistema de carga con regularidad. http://www.gettyimages.com/license/88312367
Siempre es mejor prevenir daños que repararlos y, en el caso de la batería del automóvil, reemplazarla. La única forma de lidiar con la sulfatación dura de la batería del automóvil es prevenirla en primer lugar. Para evitar sulfatación y falla, siempre recargue la batería inmediatamente después de su uso, asegúrese de que el sistema de carga del vehículo esté funcionando correctamente y coloque una batería de automóvil sin usar en un cargador flotante para mantener la carga completa.